Вибрати хороший дизельний двигун для мотоблоку допоможе наш рейтинг, куди включені найкращі виробники двигуна для сільської техніки. Топ заснований на реальних відгуках користувачів про надійність і довговічність моторів, їх особливості при експлуатації, тому інформація буде корисною для аграріїв.
Щоб правильно вибрати двигун на мотоблок, враховуйте його потужність. Виходити потрібно з розміру своєї ділянки: чим більше площа, тим потужніший потрібен двигун. При цьому пам'ятайте, що висока потужність приводу збільшує масу і габарити самої машини, тому для 10-30 сотих не варто брати потужний мотор, 5-6 л.сил буде достатньо, а для площі понад гектара потрібно купувати двигун з потужністю не менше 10 л.сил.
- Дизельний двигун Кентавр ДВУ-300ДШЛЕ
Кентавр - невеликий двигун для мотоблоку з потужністю 6 л.сил. Такий агрегат ідеально підійде для дачної ділянки до 30 соток. Він розрахований на виконання більшості земельних завдань, таких як оранка, посів, викопування коренеплодів. Добре подолає і перевезення вантажів. Конструкція двигуна стандартна, один циліндр, клапани верхні. Мотор чотиритактний, обороти становлять 3600 за хвилину. Колінчастий вал шліцевого типу ідеально сумісний із коробкою передач мотоблоку. Паливний бак на 3,5 літри солярки. Витрата солярки економна, повного бака вистачає на 12 годин без потреби в дозаправці. Встановлено датчик рівня масла у картері, що продовжує термін служби. Охолодження примусове відбувається шляхом повітряного потоку, що діє ефективно для такого компактного мотора. Запуск можна виконувати двома способами - ручним (тросом) та за допомогою стартера. Двигун якісний, корпус його добре захищений від проникнення пилу та вологи всередину механізмів. Має тривалий ресурс. З переваг варто особливо відзначити антивібраційну систему. Це новаторська знахідка української компанії Кентавр, яка сприяє меншому зношуванню елементів приводу та продовжує його термін експлуатації.
Плюси:
- Можливість вибору типу запуску – ключем чи тросом дає можливість без проблем запустити машину в будь-яких умовах.
- Шлицевий колінчастий вал дає найнадійніше зчеплення із зубцями коробки передач, що робить хід мотоблока стабільним.
- Ефективна система охолодження сильним повітряним потоком дозволяє уникнути перегріву при тривалій роботі.
- Мотор відрізняється ощадливим споживанням солярки, на одній заправці бака працює близько півдоби.
- Фільтруюча система включає три фільтри з поролону і масляну ємність, тому очищення дуже якісна.
- Спеціальний датчик відстежує рівень масла, і при його нестачі зупиняє двигун, чим продовжує термін служби механізмів.
Мінуси:
- Високий повітряний фільтр.
- Двигун дизельний Weima WM188FBSE(R) (вал шпонка) (21056)
Дизельний двигун WEIMA моделі WM188FBSE(R) коштує майже вдвічі більше, ніж попередня модель двигуна від Кентавра. Висока ціна пояснюється тим, що цей солідний агрегат розрахований на комплектацію великих мотоблоків важкого класу. Його відмінна особливість - висока потужність, показник становить 12 л.сил. Мотоблоки з такими моторами справляються з обробкою площ розміром понад гектар, і застосовуються у великих аграрних фірмах. Колінвал має вихід під шпонку, тому двигун придатний не тільки для сільськогосподарської техніки, а й для промислової потужних генераторів, насосів. Модель оснащена всілякими захистами від перегріву, перевантаження та передчасного зносу. Встановлено датчик захисту від низького рівня масла, що продовжує життя механізмів приводу. А також вбудована функція автоматичного регулювання оборотів, що робить рівним хід мотоблоку навіть на невораній цілі. При високій потужності витрата солярки дуже економна, так що близько півдоби без заправки можна працювати. Охолодження повітряного мотора. За охолодження також відповідають спеціальні метали металів, які мають підвищену тепловіддачу. Циліндр один, знімний. Така спеціальна конструкція робить ремонт двигуна нескладним і економічно вигідним. Мотор невибагливий в обслуговуванні. Запускається витяжним тросом. Повітряний фільтр складається з трьох прошарків поролону і знаходиться в масляній ванні, що дає можливість перешкоджати високій запиленості на аграрних угіддях.
Плюси:
- Висока потужність приводу на 12 л.сил дозволяє використовувати його для мотоблоків важкого класу найбільших площ.
- Наявність системи електронного регулювання оборотів дає можливість стабільного ходу мотоблока на різних за твердістю ґрунтах.
- Автономність роботи розрахована на 12 годин без дозаправки завдяки економному споживанню солярки.
- Циліндр в конструкції знімний, що дозволяє замінити його при зносі, не змінюючи весь двигун.
- Фільтр масляної ємності забезпечує високий ступінь очищення і робить можливою роботу на пильних грунтах.
Мінуси:
- Без електростартеру.
- Дизельний двигун Vitals DM 10.5sne
Дизельний двигун Vitals також має високу потужність. Він надійний та невибагливий в обслуговуванні, як і вся техніка від латвійського бренду Віталс. Технічні характеристики двигуни за потужністю 10,5 кінських сил, що дає можливість встановити його на важкий клас мотоблоків. Такі потужні агрегати схожі на міні-трактори, і здатні легко виконати всі аграрні роботи на площі величиною більше гектара. На відміну від попередньої моделі, ми маємо можливість запускати мотоблок за допомогою ключа запалювання, що просто і зручно. З електронних функцій варто відзначити систему плавного старту, завдяки їй привід не смикається при запуску, компресія знижена за допомогою встановленого декомпресійного клапана. Виробник також встановив електронне регулювання оборотів. Двигун відрізняється високим моментом, що крутить, а стабільні обороти мотора не дають йому затихнути на твердому грунті. При нестачі мастила датчик стеження за рівнем масла миттєво вимикає мотор, чим продовжує його термін служби. У масляному картері є дві горловини, що полегшує доливання олії.
Плюси:
- Можливість включення агрегату електростартером дає комфорт та легкість запуску машини, особливо при мінусових температурах.
- Виробник Віталс дає трирічну гарантію на свій двигун, оскільки впевнений у його надійності та якості складання.
- Продумане заливання олії в картер, оснащений двома горловинами.
- Функція підтримки стабільних обертів при навантаженні дозволяє уникнути проблем заглухлого двигуна.
- Декомпресійний клапан полегшує запуск машини за допомогою електростартеру, знижуючи компресію.
Мінуси:
- Тяжко запускається вручну.
- Двигун дизельний Weima WM186FB (вал шліци) (21003)
Торгова марка Weima – найкращі виробники двигунів в Європі. Вони випускають дизельні двигуни з коленвалом різних модифікацій. У нашому рейтингу вже є одна популярна модель з колінчастим валом під шпонку, а ця – під шліць, що дає найнадійніше зчеплення. Ця модель двигуна – це чотиритактний одноциліндровий привід, призначений для монтажу на будь-яку техніку. Ви можете встановити його на мотоблок, дизельний насос, потужний генератор. Запуск можна проводити витяжкою ручного троса або за допомогою ключа електростартера (одним поворотом), що набагато легше та комфортніше. Мотор має момент, що крутить, на 3600 оборотів в хвилину, що забезпечує йому відмінне тягове зусилля. Міні-тракторець з таким мотором легко обробляє площі понад гектари, найтвердіші та найскладніші ґрунти. Споживання палива двигуном дуже помірне за такої потужності. Особливість будови - солідна чавунна гільза, що відрізняється підвищеною зносостійкістю. Циліндр по конструкції мобільний, його можна зняти для заміни або часткового ремонту, що спрощує технічне обслуговування двигуна.
Плюси:
- Високий показник потужності 12 л.сил – це можливість встановити мотор на найпотужнішу техніку для сільськогосподарських або інших робіт.
- Електростартер дуже полегшує запуск важких машин, що важливо при включенні в холодні сезони.
- Високе тягове зусилля дає можливість застосування мотоблока з таким двигуном у будь-яких умовах, у тому числі і на не зораній цілині.
- При зносі циліндра, можна замінити тільки його, а не цілий блок, що рухається, оскільки цей елемент знімний.
- Міцна чавунна гільза гарантує тривалий термін служби двигуна, оскільки стійка до зносу та корозії.
Мінуси:
- Дорогий.
- Двигун дизельний Кентавр ДВУ-420ДШЛЕ
У ТОП-5 найкращих моторів для мотоблоків ми включили ще один дизельний привід від українського виробника Кентавр. На відміну від попередньої моделі, цей мотор потужніший у 2 рази. Показник потужності становив 10 л.сил, що передбачає застосування для важких мотоблоків, які обробляють площі 100 сотих і більше. Може працювати з ґрунтом будь-якої твердості та структури, добре зарекомендував себе на цілинних землях, під максимальними навантаженнями. Машина відмінно збалансована, маневрена, легка в управлінні. Агрегат обладнаний ручним витяжним тросом для запуску та електростартером, який полегшує включення важкої машини в роботу взимку. Бак для палива збільшений до 5,5 літрів, його місткість при повному навантаженні на двигун дає можливість пропрацювати 10-12 годин без дозаправки. Для уникнення перегріву мотора, він ефективно охолоджується сильним потоком повітря, що підвищує надійність приводу при посилених навантаженнях. При нестачі мастила для механізмів спрацьовує датчик рівня масла. Він робить аварію зупинку двигуна, що запобігає швидкому зносу тертьових елементів двигуна. Чотириступінчаста система очищення повітря дає можливість роботи в умовах високої запиленості.
Плюси:
- Високопотужний дизельний привід дає можливість обробляти мотоблоком великі сільськогосподарські угіддя та найскладніші ґрунти.
- Примусове охолодження повітрям продовжує ресурс внутрішніх вузлів, оскільки це не дає їм перегрітися при навантаженнях.
- Включення електростартером дозволяє використовувати агрегат на морозі, оскільки запуск його легкий і простий.
- Продумана система фільтрації, що включає три шари поролону та масляну ємність, забезпечує відмінний захист від пилу на твердих та сухих ґрунтах.
- Датчик стеження за рівнем з мазки не дасть механізмам працювати «всуху», що береже їх від зношування та поломки.
Мінуси:
- Погано, що не на 12 л.сил.
- Двигун дизельний Forte Д-81Е
Завершує наш рейтинг кращих дизельних моторів відмінний китайський двигун Форте на 8 кінських сил. Привід чотиритактний одноциліндровий, розташування клапанів циліндра верхнє. Він призначений для монтажу на аграрну техніку, міні-електростанції, мотопомпи. Такий двигун хороший мотоблок, яким планується обробляти площі в півгектара, 60-70 сотих. Особливістю дизельних моторів від Форте є непогана економія солярки (30-40%), що досягається за рахунок високих ступенів стиснення палива до камери згоряння. Крім цього, новаторська конструкція камери дозволяє знизити ступінь токсичності вихлопів, що покращує екологію. Повітряний фільтр знаходиться в масляній ванні, яка вбирає дрібні частини і ґрунту і пил, тому внутрішні вузли відмінно захищені від такого бруду. Агрегат високопродуктивний, оскільки момент, що крутить, у нього досить високий при знижених оборотах. Електронний запуск дозволяє без проблем запустити машину в мороз, на холоді. Одна з головних переваг – наявність охолодження рідини. Циркулююча рідина в кілька разів краще відводить тепло від механізмів, що труться, ніж потік повітря.
Плюси:
- Вмонтований електростартер, що працює від акумулятора 12 Вольт, робить запуск машини комфортним та простим.
- Мотор відрізняється високим моментом, що крутить, при низьких оборотах, що в результаті дає відмінне тягове зусилля мотоблока або культиватора на твердих грунтах, на цілині.
- Система рідинного охолодження двигуна є найефективнішою і не допускає навіть найменшої можливості перегріву при сильних навантаженнях.
- Удосконалена камера згоряння передбачає економію палива на 30-40 відсотків порівняно з бензиновим двигуном такої ж потужності.
- Надійна система фільтрації повітря не пропускає пил та бруд до внутрішніх вузлів.
Мінуси:
- Не завжди є у наявності.